| OE ŠT. | 19710 | Pogoj | Novo |
| Kraj izvora | Shandong, Kitajska | Namen | za zamenjavo/popravilo |
| Vrsta | Sklop menjalnika | Velikost | standard |
| Blagovna znamka | wopu | Številka modela | 19710 |
| Model tovornjaka | kako | Ime izdelka | Sklop menjalnika |
| Aplikacija | Avtomobilski deli | Ime dela | Sklop menjalnika |
| Pakiranje | Škatla, pakiranje po meri | Kakovost | Visoka kakovost |
● super Mehansko stanje
Naš inventar je sestavljen iz enot, obnovljenih iz dobro vzdrževanih vozil z malo prevoženimi kilometri in industrijskih strojev. Vsaka enota je strogo pregledana, da se zagotovi ohranjena celovitost prenosa.
Notranji deli polža so podvrženi specializirani toplotni obdelavi, ki doseže površinsko trdoto 56-62 HRC. To bistveno zmanjša mehansko obrabo in podaljša življenjsko dobo pogonskega sistema.
Menjalnik, zasnovan za natančnost, zagotavlja dosledno redukcijsko razmerje, kar omogoča nemoten prenos moči in učinkovito blaženje tresljajev med delovanjem pri visoki hitrosti.
Z uporabo visokokakovostnih ohišij iz aluminijeve zlitine za manjše velikosti menjalnik polžastega motorja z reduktorjem ohranja lahek profil brez ogrožanja strukturne trdnosti ali odvajanja toplote.
Izbira naših strokovno pregledanih rabljenih enot omogoča upraviteljem voznih parkov in industrijskim operaterjem, da zagotovijo visokokakovostno delovanje prenosa za delček stroškov novih sklopov.
Ta polžasti menjalnik motorja z reduktorjem je primeren za široko paleto aplikacij, vključno s sistemi težkih tovornjakov, kot je serija HOWO, pa tudi za pogone industrijskih transportnih trakov in avtomatizirane stroje. Je idealna rešitev za vsako okolje, ki zahteva zanesljivo zmanjšanje hitrosti in visok navor v kompaktnem prostoru za namestitev.
Velikosti 025-090 uporabljajo aluminijevo zlitino ADC12 za zmanjšanje teže, medtem ko so velikosti 110-150 izdelane iz tlačne litine (HT200), da prenesejo večje mehanske obremenitve.
Polž je izdelan iz 20Cr z ZI involutnim profilom. Ima natančno brušeno naogljičeno plast med 0,3-0,5 mm, ki zagotavlja največjo vzdržljivost površine.
Notranje polžasto kolo je izdelano iz specializirane nosljive kositrove zlitine (CuSn10-1), ki zagotavlja odlično odpornost proti trenju in dolgoročno rotacijsko stabilnost.
O: Vsak menjalnik s polžastim motorjem z reduktorjem je podvržen strogemu tehničnemu pregledu, vključno z vizualnimi pregledi površine zobnikov in preskusi vrtenja, da se zagotovi, da ni neobičajnega hrupa ali zračnosti.
V: Kakšna je prednost polžastega materiala 20Cr?
A; Material 20Cr v kombinaciji s toplotno obdelavo z naogljičenjem zagotavlja izjemno trdo zunanjo lupino. To zagotavlja, da lahko polž prenese obremenitve z velikim navorom, ne da bi se predčasno deformiral ali obrabil.
V: Ali so te enote združljive s tovornjaki Sinotruk ali HOWO?
O: Da, specializirani smo za dele Sinotruk. Številne naše reduktorske enote in motorji z zobniki izvirajo iz HW19710 in sorodnih serij prenosov, ki se uporabljajo v prekucnikih HOWO 371, ali so z njimi združljivi.