SKYOND: Prijatelj za dihanje motorja vašega tovornjaka – Vodnik za vzdrževanje zračnega filtra

Tovornjakmotorji so kot srce težkih tovornjakov in so zelo občutljivi. Celo drobni koščki prahu, ki pridejo v valje motorja, zmedejo bate in poškodujejo ventile. Če je vaš zračni filter zelo umazan, omejuje pretok zraka, kar povzroči nepopolno zgorevanje goriva. Zaradi tega se motor trese, izgubi moč in porabi več goriva. Če postane dovolj slabo, lahko skrajša življenjsko dobo motorja. SKYOND se že več kot deset let osredotoča na dele težkih tovornjakov, zato razumemo, kako pomembni so zračni filtri. Sestavil sem ta preprost vodnik za vzdrževanje, ki temelji na običajnih vrstah filtrov in izdelkih SKYOND, da bo vaš motor lahkotno zadihal.

一.  Spoznajte svojega Protectorja: zakaj so tristopenjski zračni filtri neverjetni

Večina težkih tovornjakov danes uporablja tristopenjske zračne filtre. Uporabljajo mešanico inercijskega odstranjevanja prahu in filtracije za zaustavitev vseh velikosti umazanije, kar zagotavlja večplastno zaščito. SKYOND-ov tristopenjski filter HOWO na primer uporablja tridelni sistem: ciklonsko inercialno ločevanje + filtrirni medij z visoko gostoto + zaprto preprečevanje puščanja. Ta ujame več kot 99,5 % prahu in peska ter ohranja čist zrak, ki vstopa v vaš motor.

Da bi ga ohranili v dobri formi, razumejte, kako je zgrajen. Običajno vključuje inercijski pokrov za prah, filtrirne medije visoke gostote (SKYONDuporablja uvožen kompozitni filtrirni papir), tesnilne obroče in napravo za odstranjevanje prahu. Vsak del ima svoje potrebe po vzdrževanju. Vzdržujte jih glede na njihove funkcije, da zagotovite pravilno delovanje

二.Različne vrste filtrov potrebujejo različno nego. Tukaj je nekaj, kar morate imeti v mislih, skupaj z nekaterimi ujemajočimi se izdelki SKYOND

1. Suhi vztrajnostni filtri: Pazite na puščanje zraka

Ti filtri uporabljajo vrteči se zrak, da izločijo velike delce. Običajno jih vidite na prašnih mestih, kot so afriški ali bližnjevzhodni rudniki. Imajo dele, kot so pokrov za prah, vodilne lopatice, izhod za prah in posoda za prah. Ko skrbite zanje:

Redno čistite: vsak teden preverite posodo za prah. Če je polna več kot 1/3, jo izpraznite. Skodelice SKYOND imajo prozorno okence, zato je pregledovanje enostavno. Vsak mesec očistite prah z vodilnih lopatic. Uporabite zrak (pod 0,3 MPa) in nežno pihajte od znotraj navzven.

Preverite tesnila: Ko ga namestite, resnično preverite gumijasto tesnilo med pokrovom proti prahu in ohišjem. Filtri SKYOND uporabljajo dolgotrajno gumo. Če je tesnilo slabo, ga čimprej zamenjajte, da umazan zrak ne pokvari motorja.

Predlog SKYOND: Za težka mesta, kot so rudniki, uporabite SKYOND-ove suhe inercijske filtre za težke obremenitve. Vodilne lopatice so boljše, saj odstranijo 15 % več prahu kot navadne.

2. Mokri vztrajnostni filtri: Pazite na olje

Ti filtri ujamejo umazanijo z oljno kopeljo. Našli jih boste na starejših tovornjakih ali na mestih z veliko vlage. Najpomembneje je, da je olje pravo.

Pogosto menjajte olje: vsake 3 mesece ali 10.000 km (kar nastopi prej) zamenjajte olje v oljni kopeli. SKYOND predlaga uporabo olja 15W-40 za težja dela.

Poskrbite za pravi nivo olja: dolijte olje samo do nivoja na merilni palici. Preveč olja lahko pride v motor in povzroči kopičenje ogljika. Premalo in slabo ujame umazanijo. Z merilno palico SKYOND se prepričajte, da je nivo pravilen.

Očistite posodo: Ko menjate olje, dobro očistite posodo za olje. Izperite ga z dizelskim gorivom, nato pa posušite z zrakom.

3. Suhi filtri: Ne umivajte jih!

Ti filtri uporabljajo papirni filter (SKYOND uporablja trden papir). Povsod so v sodobnih tovornjakih. Najslabše, kar lahko storite, je, da jih narobe očistite.

Očistite na pravi način: preverite filter vsakih 20.000 km. Če je le malo prašno, uporabite mehko krtačo in nežno skrtačite. Ali pa uporabite zrak (pod 0,2 MPa) od znotraj navzven. za čiščenje nikoli ne uporabljajte vode.

Hitro ga zamenjajte: če je filter strgan ali če zrak pretežko prehaja skozenj, nabavite novega. Filtri SKYOND imajo celo črto, ki spremeni barvo, ko jo morate zamenjati!

Nasvet za namestitev: Preden vstavite nov filter, očistite notranjost ohišja filtra. Prepričajte se, da je tesnilo tesno. Filtri SKYOND imajo posebno tesnilo, ki deluje 30% bolje od običajnih.

4. Mokri filtri: Mreža mora biti naoljena

Ti filtri za zajemanje umazanije uporabljajo kovinsko mrežo, namočeno v olje. To boste videli na starejših tovornjakih. Glavna stvar je, da je mreža čista in naoljena.

Čisto dobro: vsakih 15.000 km razstavite mrežico in jo za 30 minut namočite v dizelsko gorivo. Krtačite ga, dokler olje ne pride čisto. Nato ga posušite z zrakom.

Pravilno naoljite: preden jo namestite nazaj, namočite mrežico v čisto olje. Pustite, da odvečno olje odteče. Želite, da je masten, vendar ne kaplja.

Zapečatite in poravnajte: Ko ga sestavite, se prepričajte, da so stvari pravilno poravnane. Preverite tudi tesnila (SKYOND tesnila so enake velikosti kot tovarniška), da zrak ne uhaja.

三.Prav, poklepetajmo o tem, zakaj so zračni filtri SKYOND dobri in kako zanje skrbeti.

Dandanes večina motorjev težkih tovornjakov uporablja papirnate zračne filtre. SKYOND filtri so veliko boljši od starih oljnih. Evo zakaj:

Boljše filtriranje: Uporabljajo poseben filtrirni papir, ki je uvožen. Zgrabi drobne delce prahu (0,3 mikrona) in je pri tem super – 99,5-odstotno učinkovit ali boljši! To je precej bolje od starih vrst oljnih kopeli, ki ustavijo celo majhne stvari.

Prihrani denar: olje vam ne bo treba tako pogosto, čiščenje prahu pa je enostavno. SKYOND filtri tudi zdržijo približno 20 % dlje od običajnih, zato jih ne boste toliko menjavali.

Boljši pretok zraka: Filtrirni papir je valovit, zato je večja površina za filtriranje – približno 35 % več kot običajni filtri. To pomeni manjši zračni upor (zmanjšanje za 15 %), zato vaš motor deluje bolje.

Tu je nekaj osnovnih nasvetov za ohranjanje zračnega filtra SKYOND v formi:

Pomislite, kje se vozite: če se vozite po prašnih območjih, je dobra ideja, da vnaprej dodate predfilter SKYOND. Tako se glavni filter ne bo tako hitro zamašil in vam bo zdržal dlje časa.

Redno ga preverjajte: Pred dolgimi potovanji pokukajte na odprtino za alarm razlike tlaka na filtru SKYOND (nekateri modeli imajo to). Če je zračni upor previsok (običajno okoli 6 kPa), očistite prah ali nabavite nov filter.

Skrbno jih shranite: neuporabljene filtre hranite na suhem in zračnem mestu. Filtri SKYOND so običajno v vakuumsko zaprti embalaži, da preprečijo vlago. Ko ga odprete, namestite filter v enem tednu. Tako boste preprečili, da bi se filtrirni papir navlažil.

四.V redu, zaključujem: Naj bo ta motor zadovoljen z dobrim vzdrževanjem!

Vaš zračni filter se morda zdi majhen, vendar je glavna zaščita motorja. Če zanj ne boste poskrbeli, boste na koncu porabili več denarja in morda celo povzročili težave z motorjem. SKYOND je zaupanja vreden vir delov za težka tovorna vozila. Ne prodajamo samo dobrih zračnih filtrov, ki ustrezajo večini voženj, kot so HOWO, FAW in Foton. Prav tako želimo našim strankam ponuditi popolno ponudbo izdelkov in podpore.

Želite nasvete o vzdrževanju vašega tovornjaka? Ali pa se morda sprašujete, ali ima SKYOND filter za vaš model? Kadar koli pokličite našo tehnično ekipo!

Pomagajte svojemu motorju dihati čist zrak, da bo vaša prevozna pot cenejša in bolj gladka. SKYOND je vedno tu, da vam pomaga!

Oglasite se!

�� Spletna stran: www.skdtruckparts.com

✉ E-pošta: skyond@foxmail.com

�� Globalna telefonska številka: +8618753136630